Тяжелый крейсер проекта 22 (проект Ансальдо) длина 210/217,5 м;
ширина по ВЛ - 26 м;
ширина наибольшая 26,6м;
ВИ 19 кт осадка около 6 м
ВИ 20 530 т осадка 6,64 м
ВИ 23 820 осадка 7,5 м
СУ трехвальная
максимальная мощность 210 000 л\с - скорость 35 узлов
нормальная мощность 184 00 л/с - скорость 34-34,5 узла
котлов 6
запас топлива 4000 тонн
дальность при полной загрузке 8700 миль (20 узлов)
Бронирование
ГБП - 200 мм
ВБП - 50 мм
палубы 20-35-70
Башни ГК 200 мм
ПТЗ (американского типа )
Вооружение:
3х3 - 250 мм
8х2 100 мм (УК)
4х2 13,2 мм
2х3 ТА 533 мм
2 катопульты, 4 самолета
Броненосные крейсера тип "Рюрик"(II), три единицы "Рюрик"(II), "Ослябя", "Пересвет". Внешний вид крейсеров на момент вступления в строй в 1911г.
Самым несчастливым оказался «Пересвет»: в сентябре 1919 при обстреле Кронштадта кораблями британского флота крейсер получил попадание (вероятнее всего с «Эребуса») в район носовой башни ГК, произошла детонация погребов. От полной гибели и опрокидывания корабль спасли малые глубины.
«Рюрик» и «Ослябя» по состоянию на 1941 год
Опытное судно ОС-14, бывший "Пересвет", по состоянию на 1941 год. С 11.1942 года Опытное судно "Диксон".
Thursday, April 18th 2024, 4:34pm
Go to the top of the page
ШВАК ТП-20
Эрликон 20 мм
